Après avoir passé presque 6 mois avec 5h par jour de train+bus il m'est actuellement impossible de reprendre le train tellement cette période m'a dégoutée des transport en commun (enfin il faut avouer que même avant je n'aimai pas du tout ça mais bon ...).

Je parle biensure pour la Belgique mais je suppose que pour la France c'est la même chose.

Pendant ces 6mois j'ai eu droit à des grèves, des retards ...
Sans parler des contrôleurs désagréables ET du prix que je trouve extrêmement élevé ...
Par exemple je payé 255€ par mois !! Ce qui revient à 12€75 par jour pour pouvoir aller bosser ...

Je ne connais pas pour vous en France mais ici en Belgique nous n'avons pas le choix entre plusieurs sociétés de bus ou de train, c'est juste la SNCB (pour les trains) ou la TEC (pour les bus en wallonie) ou Lijn (pour les bus à Bruxelles) ce qui fait que ces sociétés peuvent se permettre d'augmenter leurs prix, d'avoir des retards, faire des grèves ... ce genre de choses contre lesquelles on ne peut pas se rebeller vu qu'il n'y a pas d'autres solutions pour prendre les transports en commun ...



Tout ça pour en venir à un article que j'ai trouvé ce matin dans le journal :

Citation:

Train deux fois plus cher que la voiture (19/08/2008) Utiliser les transports publics en Belgique coûte deux fois plus cher que de circuler avec une voiture, selon le professeur Mark Pecqueur BRUXELLES : Ce dernier a aussi calculé qu'un abonnement auprès de l'entreprise De Lijn est dix fois moins cher qu'un abonnement SNCB, rapportent mardi Gazet van Antwerpen et Het Belang van Limburg. Mark Pecqueur a comparé le prix d'une voiture à celui d'un abonnement aux sociétés SNCB et De Lijn. "Une voiture moyenne, comme une Opel Astra ou une Volkswagen Golf, coûte chaque année 4.974 euros", explique-t-il. "Lorsqu'une famille avec deux enfants de plus de 12 ans veut faire plus ou moins les mêmes déplacements en transports en commun, cela lui coûte plus de 10.000 euros par an". Le porte-parole de la SNCB, Jochem Goovaerts, insiste sur le fait que le train n'est pas destiné à remplacer complètement la voiture. "Notre public-cible, ce sont les personnes qui effectuent les trajets maison-travail et maison-école. Pour celles-ci, nous avons des tarifs intéressants. Dans ce cas, le prix moyen pour une famille est compris entre 1.200 et 1.300 euros par an". La ministre flamande de la Mobilité Kathleen Van Brempt (sp.a) reconnaît le coût très élevé des services ferroviaires belges. "Mais nos bus et trams sont les moins chers de toute l'Europe". © La Dernière Heure 2008

http://www.dhnet.be/infos/belgique/article/219457/train-deux-fois-plus-cher-que-la-voiture.html

On se fait arnaquer ...

Non en France on a pas le choix non plus.

Mais pour le prix que tu paye pr allé à ton boulot,ton entreprise n'etait pas censé te le payer ?

J'ai eu la chance d'être remboursée à 60% mais c'est un geste de l'entreprise, ce n'est pas obligatoire

Ah moi j'ai de la chance tout est pris en charge
Mais c'est vrai que c'est chiant les greves,les retards ...

greves, retards...
suppressions,
travaux (depuis le WE dernier),
incendie (la semaine d'avant),
déraillement (quelques semaines avant).
jne parle pas du signal d'alarme(fréquent surtout en cas de greve), suicide incident grave de voyageur(surtout sur le métro) et chute de caténaire (l'année dernière)...
vous avez reconnu ma ligne ?

le transport est remboursé à 50% par l'employeur à paris, c'est obligatoire.
mais aux dernières nouvelles, des pourparlers pour une généralisation à toute la France. on en parle plus, idée abandonnée?

Citation:

L’article L3261-2 du code du travail impose que l'employeur situé à l'intérieur de la zone de compétence de l'autorité organisatrice des transports dans la région d'Ile-de-France prend en charge, le prix des titres d'abonnements souscrits par ses salariés pour leurs déplacements accomplis au moyen de transports publics de personnes, entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail. La prise en charge ne concerne uniquement que les salariés justifiant un titre d’abonnement. Le règlement R3261-1 précise une prise en charge du titre de l’abonnement est d’au moins 50%.

Ha oui moi aussi j'ai eu droit à un suicide (=3h de retard), incendie à la gare juste avant la mienne (Bruxelles Sud) ...
J'ai même eu droit à une grève parce que un contrôleur de train à frappé un client, la police était là donc ils ont arrêtés le contrôleur ... du coup les autres se sont mit en grève pffffffff

Par contre je n'ai jamais eu droit à des réduc' ou des bonnes nouvelles à la SNCB ...
Heureusement pour moi lorsqu'il y avait grève mon boulot était très compréhensif et je pouvais donc être absente.

Moi j'ai le droit à un remboursement integral etant donné que le lycée ou je dois aller est imposé par la banque alors que j'aurai pu aller dans un lycée au sein meme de maville ...

Apres pour le reste je sais pas

J'appelle ça les transpire en commun...

Bouhhh le pire c'est dans les bus !!

C'est vrai que les transports en commun, il y a du pour et du contre.

Ces derniers temps je vais souvent à Paris, et j'ai grosso modo une heure en porte à porte. Ok c'est sale, ça pue, le sprix augmente, mais bon... la capitale n'est pas trop mal désservie.


Pour aller à la fac, il y a un bus qui passe, que j'ai p^ris quelques fois, mais quand il y a 3 bus par heure, que je met 50 minutes pour aller à la fac au lieu de 15 minutes en voiture... ben le choix est vite fait.

Par contre une fois que j'aurais mon boulot, si c'est plus rentable, je les prendrais sans hésiter, même si je n'apprécie guère les heures de pointe.

Lorsque je bossais à Bruxelles j'avais 5h de trajet par jour (au lieu de 2 en voitures) mais la capitale reste inaccessible en voiture pour une débutante comme moi
Donc pas le choix, et puis je tiens pas à abimer mon auto !!

Je les prends souvent; je n'ai pas bien le choix vu que je n'ai pas de voiture... Et puis pour prendre sa voiture en ville, il faut avoir la foi; donc même si j'en avais une, je prendrais les transports.

Maintenant, je me mets au vélo; et pour aller à l'école, je vais privilégier ce moyen là: ça ira beaucoup plus vite et il y a une piste cyclable tout le long. ^^

Sinon en général, c'est tram et/ou métro. Bus de temps en temps, et le train pour venir et revenir de Lyon.
Le train c'est ce qu'il y a de plus pénible: toujours en retard, toujours trop de monde, trop stressant... et pas donné. Merci la SNCF

Bon ce qu'il y a de bien, c'est que ma région est bien desservi et que Lyon, à mis gros sur les transports en communs, on est privilégié.

Pour ce qui est des compagnies: les trains, c'est la SNCF, bien sur et les transports en communs à Lyon c'est les TCL et à Grenoble, c'est TAG.

^^